Istoricul dezvoltării comerciale a bateriei cu litiu

 

Comercializarea bateriilor cu litiu a început în 1991, iar procesul de dezvoltare poate fi împărțit în3etape. Sony Corporation din Japonia a lansat baterii comerciale de litiu reîncărcabile în 1991 și a realizat prima aplicație de baterii de litiu în domeniul telefoanelor mobile. Acesta a fost începutul comercializării bătăilor de litiuies. Dezvoltarea bateriilor cu litiu poate fi împărțită aproximativ în3Etape: Din 1991 până în 2000, Japonia a monopolizat industria bateriilor de litiu. În această etapă, bateriile de litiu au o capacitate mică și sunt utilizate în principal în telefoanele mobile și electronica portabilă pentru consumatori. Bazându-se pe primul avantaj al tehnologiei cu baterii cu litiu, companiile japoneze au ocupat rapid piața electronică de consum.In 1998, producția globală a bateriilor de litiu a fost de 280 milioane. În acest moment, capacitatea de producție a bateriei de litiu din Japonia a ajuns la 400 de milioane de unități pe an. În această etapă, Japonia este centrul global de cercetare și dezvoltare și procesare a bateriilor de litiu.

 

A doua etapă este din 2001 până în 2011, când au apărut treptat producătorii de baterii de litiu din China și Coreea de Sud. Creșterea unei noi runde de produse electronice de consum, cum ar fi telefoanele inteligente, a determinat creșterea cererii pentru baterii cu litiu. În această etapă, tehnologia cu baterii de litiu a companiilor chineze și sud -coreene s -a maturizat treptat și a confiscat piața consumatorilor de baterii de litiu.

Cota de piață globală a bateriei de litiu din 2003 până în 2009

Printre ei, proporția dechinezTransporturile de baterii de litiu către livrările globale de baterii de litiu au crescut de la 12,62% în 2003 la 16,84% în 2009, o creștere de 4,22 pct; proporția de livrări de baterii de litiu din Coreea de Sud a crescut de la 12,17% în 2003 la 32,35% în 2009, o creștere de 20,18 pCC; proporția de naveți japoneze de baterii de litiu renunțate la 61,82% în 2003 până la 46.4% navele de baterii de litiu japonez renunțate la 61 În 2009, o scădere de 15,39 pct. Conform datelor de cercetare a sistemelor tehnologice, în al doilea trimestru al anului 2011, livrările de baterii de litiu din Coreea de Sud au depășit Japonia pentru prima dată, clasându -se pe primul loc în lume. Industria bateriilor de litiu a format un model de concurență pentru hegemonie în rândul Chinei, Japoniei și Coreei de Sud.

 

A treia etapă este din 2012 până acum, iar bateriile de putere au devenit un nou punct de creștere. Odată cu încetinirea treptată a ratei de creștere a pieței de baterii de litiu pentru consumatori și dezvoltarea rapidă a noii industrii vehiculelor energetice, proporția de livrări de baterii cu litiu electric la livrările de baterii cu litiu este în general în creștere. Din 2017 până în 2021, proporția dechinezAlimentați livrările de baterii cu litiu închinezTransporturile de baterii cu litiu vor crește de la 55% la 69%, o creștere de 14 pct.

 

Chinas -a dezvoltat treptat într -un producător major de baterii cu litiu electric. În momentul transformării puterii de creștere a bateriei de litiu,chinezProducătorii de baterii cu litiu au crescut rapid. Până la sfârșitul anului 2021,Chinas -a dezvoltat într -un producător major de baterii cu litiu electric. În 2021,chinezCapacitatea de producție a bateriei cu litiu de putere va reprezenta 69% din capacitatea globală de producție a bateriei cu litiu. Conform datelor de cercetare SNE, în clasamentul global din 2021 al capacității instalate de baterie Lithium Power, 6 companii chineze se situează printre primele zece. Cercetarea SNE prezice că până în 2025,chinezCapacitatea de producție a bateriei cu litiu de putere va reprezenta 70% din capacitatea globală de producție a bateriei cu litiu electric cu putere!


Timpul post: 17-2022